Boxer: big. Style: bold.
BMW Motorrad enthüllte die R20 concept Ende März stilecht auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Das Bike ist die neuste Vision eines Roadsters von BMW. Ein einzigartiges Masterpiece mit unverwechselbarem Herzstück: dem Big Boxer.
Dieses Herzstück der BMW R20 concept ist der legendäre Luft-Öl-gekühlte Big-Boxer-Motor, mit jetzt unglaublichen 2.000 ccm Hubraum. Für das Concept-Bike wurden neue Zylinderkopfhauben, eine neue Riemenabdeckung sowie ein neuer Ölkühler entwickelt, auch um zu ermöglichen, die Ölleitungen teilweise versteckt montieren zu können.
Ein besonderes Highlight bildet die Seitenansicht: Das Auge folgt dem Weg der Luft, die durch die offenen Ansaugtrichter in die Drosselklappen und die Zylinder strömt, um dann aus der offenen Abgasanlage und den Endrohren im Megaphon-Design zu entweichen und dabei den typischen Big-Boxer-Sound erzeugt.
Ein Roadster mit unglaublicher Präsenz.
„Die R20 concept ist ein mechanisches Meisterstück. Im Zentrum steht der Big Boxer. Unverwechselbar BMW Motorrad.“ – Markus Flasch, Head of BMW Motorrad
Der Alutank bekam ein neues Design und gibt sich farblich progressiv in der Farbe „hotter than pink“ aus den 1970ern. Farblich abgerundet wird die BMW R20 concept von den Zylinderkopfhauben, Riemenab-deckung und den Lufteinlasstrichtern aus poliertem und eloxiertem Aluminium sowie der Paraleverstrebe, der Fußrastenanlage und den ISR Bremssätteln in Gunmetal.
Wir sind gespannt, ob und wie die R20 concept am Ende in die Serie umgesetzt wird. Wir halten Euch dazu natürlich auf dem Laufenden.
