Die neue BMW R 1300 GS markiert einen Meilenstein in der Geschichte der GS-Reihe. Sie ist nicht einfach nur das nächste Kapitel – sie ist ein kompletter Neuanfang. Mit neu entwickeltem Boxermotor, innovativem Fahrwerk und einem Design, das kompakter, klarer und gleichzeitig markanter wirkt, verkörpert sie Abenteuer auf höchstem technischen Niveau.
BMW hat die R 1300 GS in allen Bereichen konsequent weitergedacht: Sie ist deutlich leichter, stärker und agiler als ihr Vorgängermodell – mit über 12 Kilogramm weniger Gewicht und jetzt 145 PS, dem stärksten Serien-Boxer aller Zeiten. Das neue Chassis bringt den Schwerpunkt noch weiter nach unten und sorgt für ein spürbar dynamischeres Fahrverhalten – auf Asphalt, im Gelände oder bei langen Touren.
Die neue GS kombiniert souveräne Reisequalitäten mit echter Geländetauglichkeit und modernster Technologie. Das macht sie zur idealen Begleiterin für alle, die sich nicht festlegen wollen – außer darauf, immer weiterzufahren.
Im Zentrum steht der neue 1.300 cm³ große Boxermotor mit 145 PS – der leistungsstärkste Serien-Boxer, den BMW je gebaut hat. Seine kompakte Bauform wurde durch ein neues Getriebe-Layout erreicht: erstmals sitzt das Getriebe unter dem Motor, was Schwerpunkt und Massenzentralisierung optimiert. Das Ergebnis: spürbar agileres Handling, auch im Gelände.
Das semiaktive Fahrwerk DSA (Dynamic Suspension Adjustment) hebt Komfort und Kontrolle auf ein neues Level. Es passt sich automatisch an Beladung, Fahrsituation und Untergrund an – und ist erstmals auch in Schräglage aktiv. In Kombination mit Dynamic Cruise Control (DCC), Kurvenlicht, neuer Lichtsignatur und adaptivem Fahrwerk wird jede Tour zum Erlebnis. Der Automatisierte Schaltassistent hebt Dein Fahrgefühl mit präzisen Schaltvorgängen zusätzlich auf ein neues Level. Denn passend zum gewählten Fahrmodus kannst Du Dich über perfekte Gangwechsel und ruhigeres Fahrverhalten in jeder Situation freuen.
Ein neues 6,5-Zoll-TFT-Display, vier wählbare Fahrmodi (Eco, Rain, Road, Enduro) sowie ein serienmäßiges LED-Matrix-Fernlicht machen die GS zu einem Hightech-Begleiter, der keine Kompromisse kennt.
Die R 1300 GS bleibt sich treu – und bricht gleichzeitig mit vielem, was vorher war. Ihr neues Design ist klarer, kompakter, mit stärker betontem Tankbereich und markanter Flyline. Die deutlich gestraffte Silhouette reduziert visuell das Gewicht, das tatsächlich um rund 12 kg gegenüber dem Vorgängermodell gesenkt wurde.
Die Fahrposition ist aufrecht, komfortabel und dennoch aktiv – ideal für lange Reisen, enge Kurven und anspruchsvolle Schotterpassagen. Ob auf Weltreise oder Wochenendtour: Diese GS ist gemacht für alle, die Abenteuer leben.
BMW R 1300 GS
Farbe: Lightwhite uni, Racingblue metallic, Blackstorm metallic, Aurelius green metallic
Dynamik-Paket. Damit schöpfst Du das sportliche Potenzial Deiner GS voll aus. Dank Schaltassistent Pro und den Fahrmodi Pro erlebst Du ein fahrdynamisches Highlight, das in jeder Situation überzeugt. Dazu kommen die Sportbremse und das elektronische Fahrwerk DSA für optimales Handling.
Komfort-Paket. Damit sind längere Touren noch angenehmer. Das elektrisch verstellbare Windschild schützt Dich bei jedem Wetter und der Hauptständer gewährleistet ein noch sichereres Abstellen des Bikes. Mit dabei: Das Soziuspaket für Ausfahrten zu zweit.
Touren-Paket. Das Touren-Paket macht die GS fit für kleine und große Reisen. Kofferhalter, Zentralverriegelung, Handschutzerweiterung, und eine Vorbereitung fürs Navi sind enthalten. Optisches Highlight: Der verchromte Krümmer.
Die neue R 1300 GS lässt in Sachen Zubehör keine Wünsche offen. Damit kannst Du das Bike genau so ausrüsten, wie Du es willst. Entdecke jetzt das Zubehörangebot der neuen GS:
R 1300 GS (Basis)
Farbe: Lightwhite uni
Style GS Trophy
Farbe: Racingblue metallic
Style Triple Black
Farbe: Blackstorm metallic
Option719 „Tramuntana“
Farbe: Aurelius green metallic
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